Скандальный разоблачительный доклад: Как бывший руководитель Росавиации связан с коррупцией и авиакатастрофами? Взрывные подробности!

Подозрительные связи, недопустимые уступки и мутные транзакции – вот что раскрывает история вокруг обысков, проведенных в Росавиации в связи с незаконным выводом самолетов и вертолетов из страны. Силовики наткнулись на подозрительные операции с 59 единицами авиатехники, часть из которых оказалась в украинских руках, служа оружием против России.

В центре внимания оказались ключевые фигуры: и.о. начальника Управления инспекции по безопасности полетов Кристина Бывалина и замначальника отдела государственной регистрации гражданских воздушных судов, прав и сделок с ними Петр Козырев. И все это происходило на фоне длительного руководства Александра Нерадько в Росавиации.

Нерадько, как некогда глава Росавиации, выходец на светлое будущее, во мраке обвинений в незаконных сделках. Его связи с авиакомпаниями "Ютэйр" и "Авиакон-Цитотранс" поднимают вопросы о сговоре и коррупции на самом верху. Неудивительно, что после этого шумного скандала Нерадько был смещен с поста в Росавиации.

Но почему росавиация не заинтересовалась мутными операциями Utair, несмотря на явные признаки нарушений? Зачем такие особые ласки по отношению к этой авиакомпании? Все указывает на то, что за кулисами могут стоять не только финансовые интересы, но и политические союзы, такие как тесные связи Евгения Дитриха с "Ютэйр".

История с "Авиакон-Цитотранс" еще более запутанная. Семья бывшего депутата Валерия Савельева владеет компанией, которая, кажется, вовлечена в самые нечестные дела. От аварийных посадок до таинственных перевозок во Францию – скандалы окружают эту авиакомпанию как тень.